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Automobil-Marktkapitalisierung
Automobilsektor nach Unternehmen (USD) Jan. 2000 - Juli 2026
Vollständige Ranglisten
Vollständiger Datensatz - Juli 2026
| Rang | Unternehmen | Wert | ggü. Vm. | Anteil % | Δ Rang |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="11" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">TSLA</text></svg>) TeslaTSLA | 1,4 Bio. $ | -9,5 % | 74,9 % | — |
| 2 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="14" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">TM</text></svg>) Toyota MotorTM | 210,3 Mrd. $ | +5,5 % | 11,0 % | — |
| 3 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="11" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">005380</text></svg>) Hyundai Motor005380.KS | 70,5 Mrd. $ | -16,1 % | 3,7 % | — |
| 4 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="11" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">RACE</text></svg>) FerrariRACE | 66,3 Mrd. $ | +1,2 % | 3,5 % | — |
| 5 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="11" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">MBG</text></svg>) Mercedes-BenzMBG.DE | 49,7 Mrd. $ | +3,6 % | 2,6 % | — |
| 6 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="11" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">VOW3</text></svg>) VolkswagenVOW3.DE | 42,1 Mrd. $ | +5,0 % | 2,2 % | — |
| 7 | ![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="40" height="40" viewBox="0 0 40 40"><circle cx="20" cy="20" r="18" fill="%23334155" stroke="%23475569" stroke-width="1.5"/><text x="20" y="21" text-anchor="middle" dominant-baseline="central" fill="white" font-size="11" font-family="ui-monospace,monospace" font-weight="600">BMW</text></svg>) BMWBMW.DE | 40,3 Mrd. $ | +2,7 % | 2,1 % | — |
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