Classement mondial des passagers-km ferroviaires
Passagers-kilomètres ferroviaires par pays (million passenger-km) 1995 - 2021
En bref
En 2021, Chine en tête avec 946,5 k million passenger-km, devant Inde (231,1 k million passenger-km).
Chine à lui seul : 61,0 % du total 2021.
Depuis 2011, plus forte croissance pour Chine : 2,7 %.
Classements Complets
Ensemble de données complet - 2021
| Rang | Pays | Valeur | A/A | Part % | Δ Rang |
|---|---|---|---|---|---|
| 1Asie de l'Est | 946,5 k | +188,3 % | 61,0 % | +1 | |
| 2Asie du Sud | 231,1 k | -78,0 % | 14,9 % | -1 | |
| 3Europe de l'Est | 103,4 k | +32,4 % | 6,7 % | +1 | |
| 4Europe de l'Ouest | 86,9 k | +33,9 % | 5,6 % | +1 | |
| 5#2Europe de l'Ouest | 27,7 k | +24,4 % | 1,8 % | +3 | |
| 6#3Europe de l'Ouest | 17 k | +41,7 % | 1,1 % | +7 | |
| 7#2Europe de l'Est | 15,8 k | +26,9 % | 1,0 % | +4 | |
| 8 | 14,3 k | +7,3 % | 0,9 % | +2 | |
| 9Moyen-Orient & Asie C. | 11,2 k | +117,2 % | 0,7 % | +13 | |
| 10 | 10,9 k | +18,5 % | 0,7 % | +5 | |
| 11#2Moyen-Orient & Asie C. | 10,7 k | +28,8 % | 0,7 % | +6 | |
| 12Océanie | 9,3 k | -38,0 % | 0,6 % | -3 | |
| 13 | 8,4 k | +13,7 % | 0,5 % | +6 | |
| 14Europe du Nord | 8 k | -1,5 % | 0,5 % | +4 | |
| 15 | 7 k | -5,8 % | 0,4 % | +5 | |
| 16#3Europe de l'Est | 6,8 k | +2,3 % | 0,4 % | +5 | |
| 17 | 5,4 k | +12,0 % | 0,4 % | +6 | |
| 18 | 4,5 k | +19,9 % | 0,3 % | +6 | |
| 19Afrique du Nord | 4,5 k | +85,3 % | 0,3 % | +9 | |
| 20#3Moyen-Orient & Asie C. | 3,1 k | +74,4 % | 0,2 % | +11 | |
| 21Europe du Sud | 2,9 k | +14,1 % | 0,2 % | +6 | |
| 22#2Europe du Nord | 2,9 k | +2,9 % | 0,2 % | +4 | |
| 23 | 2,1 k | -5,9 % | 0,1 % | +6 | |
| 24 | 2 k | +56,1 % | 0,1 % | +9 | |
| 25#3Europe du Nord | 1,8 k | -1,3 % | 0,1 % | +5 | |
| 26 | 1,2 k | +7,7 % | 0,1 % | +8 | |
| 27 | 870 | +4,3 % | 0,1 % | +9 | |
| 28Amér. Latine & Caraïbes | 738 | +42,7 % | 0,0 % | +14 | |
| 29#2Europe du Sud | 653 | +2,0 % | 0,0 % | +9 | |
| 30#2Afrique du Nord | 633 | +9,0 % | 0,0 % | +9 | |
| 31#3Europe du Sud | 542 | +36,5 % | 0,0 % | +14 | |
| 32 | 540 | +20,3 % | 0,0 % | +11 | |
| 33Amérique du Nord | 536 | +134,1 % | 0,0 % | +18 | |
| 34#2Amérique du Nord | 466 | -10,9 % | 0,0 % | +7 | |
| 35 | 361 | -12,6 % | 0,0 % | +9 | |
| 36 | 329 | +26,5 % | 0,0 % | +13 | |
| 37 | 304 | +13,0 % | 0,0 % | +10 | |
| 38 | 290 | +10,3 % | 0,0 % | +10 | |
| 39 | 273 | +10,5 % | 0,0 % | +11 | |
| 40 | 191 | +21,7 % | 0,0 % | +14 | |
| 41 | 104 | -39,5 % | 0,0 % | +12 | |
| 42#2Asie de l'Est | 91 | -84,3 % | 0,0 % | -2 | |
| 43 | 25 | 0,0 % | 0,0 % | +15 | |
| 44 | 23 | -20,7 % | 0,0 % | +12 | |
| 45 | 21 | +200,0 % | 0,0 % | +17 | |
| 46Afrique Subsaharienne | 7 | +40,0 % | 0,0 % | +17 | |
| 47 | 1 | 0,0 % | 0,0 % | +17 |
Source des données et licence
Sous licence CC BY 4.0.
Les données sont extraites de la source originale et mises en forme par Data Race.
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